Премьера нового Mitsubishi XM

Премьера нового Mitsubishi XM должна состояться в 2017 году в Индонезии. Цена его составит примерно 15 тысяч долларов. Такую стоимость можно сопоставить с ценой главного конкурента — Honda BR-V.

Название новой машины расшифровывается так: буква «X» указывает на принадлежность автомобиля к классу «кроссовер», а буква «M» обозначает, что он является ещё и минивэном. Таким образом, машину можно охарактеризовать как кроссвэн.

Кузов Mitsubishi выполнен в фирменном стиле, называемом Dynamic Shield. Он выглядит строго и агрессивно. Спереди установлен большой бампер, с напоминающей по форме букву «X» хромированной вставкой. Он подчёркивает двухуровневые фары и стильную решётку радиатора. Спереди, сбоку и сзади на кузове имеются солидные «рёбра», всплески и выштамповки.

Как утверждают автопроизводители, серийный вариант останется почти таким же, как и концепт. Изменятся лишь незначительные детали. Например, упростятся передние фары и внешние зеркала. Скорее всего, претерпят изменение дверные ручки.

Производители не спешат всем рассказывать о размерах кузова нового авто. Но можно попытаться предсказать, что длина его не будет превышать 4,5 метра. Колёсная база, скорее всего, будет чуть более 2,5 метра.

Салон нового Mitsubishi будет оснащён многочисленными полезными деталями и системами, отвечающими за комфорт водителя и сидящих с ним в салоне пассажиров. В серийной версии компактного кроссвэна будут три ряда сидений, на которых могут разместиться до семи пассажиров. Впрочем, такой вариант будет оформлен не так изысканно как концептуальный. К стандартному оборудованию будут принадлежать электропривод боковых окон и зеркал заднего вида, климат-контроль, простая аудиосистема, две подушки безопасности, электропривод стояночного тормоза, покрытые тканью кресла.

В качестве дополнительных опций будут выступать современная развлекательная система с цветным дисплеем, камера заднего вида, кожаная отделка.

Что касается технических характеристик, у машины под капотом находится полуторалитровый бензиновый мотор мощностью 110 лошадиных сил. Двигатель работает вместе с вариатором CVT и 5 МКПП. Привод передний, а полноприводных версий не ожидается. Задняя подвеска — независимая, а передняя — полузависимая. На всех колёсах установлены дисковые тормоза. Имеется электрический усилитель рулевого колеса.